Viver na Guiné Equatorial sendo francês: visto, residência, Malabo e vida prática

A Guiné Equatorial, que cobre 28 051 km², reúne uma parte insular (a ilha de Bioko, onde se situa Malabo) e uma parte continental (Río Muni, com Bata). Conta cerca de 1,6 milhões de habitantes (Banco Mundial). A capital oficial é Ciudad de la Paz; Malabo e Bata são as cidades principais. As línguas oficiais são o espanhol, o francês (desde 1997) e o português (desde 2011), e a moeda é o franco CFA (XAF), segundo a France Diplomatie.

O país conheceu um enriquecimento ligado ao petróleo: o campo de Zafiro entrou em exploração em agosto de 1996, o PIB foi multiplicado por dez entre 1999 e 2009, e os hidrocarbonetos representam 86 % do PIB e 97 % das exportações. A queda das cotações em 2014 mergulhou a economia em recessão, baixando o PIB 33 % entre 2014 e 2019. Para um residente francês, isto traduz-se em equipamentos e estradas muitas vezes recentes, mas também em preços elevados, rendas consideradas proibitivas para as habitações com padrões europeus e serviços públicos desiguais.

Os franceses que aí se instalam são, na maior parte dos casos, assalariados de empresas, professores ou agentes diplomáticos. Para aprofundar, ver trabalhar na Guiné Equatorial, o sistema de saúde, o reembolso dos cuidados e a reforma na Guiné Equatorial. As referências económicas atualizadas figuram no bloco acima.

Os cidadãos franceses devem obter um visto de curta duração, de 90 dias no máximo. Pede-se na embaixada da Guiné Equatorial em Paris (29, boulevard de Courcelles, 75008) ou em linha em equatorialguinea-evisa.com; a France Diplomatie precisa que não é possível obter o visto à chegada. A embaixada de França em Malabo indica uma taxa de 110 euros e precisa que a embaixada da Guiné Equatorial em Paris é difícil de contactar por telefone: é preferível deslocar-se lá.

Os documentos pedidos incluem o formulário de pedido de visto de curta duração, um passaporte válido pelo menos seis meses, duas fotografias de identidade, um extrato do registo criminal, uma carta-convite («Carta de Llamadas») da pessoa ou do organismo responsável pela viagem visada pelo ministério da Segurança Nacional, uma ordem de missão para os profissionais, o boletim internacional de vacinações (febre-amarela obrigatória), um bilhete de avião de ida e volta e uma reserva de hotel ou uma morada de residência. Podem ser pedidos documentos complementares. À entrada, a polícia de fronteiras recolhe as impressões digitais e tira uma fotografia.

Para uma estadia longa (além de 90 dias), é necessário um cartão de residência («Residencia») ou uma autorização temporária de residência («Permanencia») acompanhada de um visto de entradas múltiplas («Alternativo»). O cartão de residência é válido um ano e renova-se todos os anos; a sua emissão e renovação podem exigir um teste de VIH, de hepatites B e C e de sífilis. Os processos são instruídos no ministério da Segurança Nacional, com prazos muito variáveis, e as regras podem mudar sem aviso. Os controlos de identidade são frequentes: traga sempre consigo os seus documentos ou cópias.

As divisas devem ser declaradas à entrada e à saída do território, e as transferências internacionais estão sujeitas ao controlo cambial. Um animal de companhia deve ser acompanhado do seu boletim de vacinações, com vacina antirrábica e reforços anuais. Inscreva-se no registo dos franceses residentes no estrangeiro se a estadia ultrapassar seis meses.

Malabo, na ilha de Bioko, abriga a embaixada de França (Carretera del Aeropuerto), o aeroporto internacional e a maior parte da atividade económica. A France Diplomatie assinala que os bairros de Semu, Ela Nguema e Ewaiso são particularmente afetados pela delinquência, e que os passeios marítimos de Malabo e de Bata não devem ser frequentados sozinho, sobretudo à noite. Bata, no continente, é o outro polo de implantação, com estabelecimentos de cuidados e uma escola francesa.

O parque imobiliário é reduzido em Malabo e Bata segundo a embaixada de França: as moradias e apartamentos com padrões europeus têm rendas consideradas proibitivas, e, sendo frequentes os cortes de eletricidade e de água, são necessários um gerador e um furo de água. Peça à entidade patronal que assuma o alojamento e estes equipamentos, e verifique por escrito a duração do contrato de arrendamento e a repartição dos encargos. O guia lista de verificação dos primeiros 90 dias ajuda a ordenar a instalação.

Fora das duas cidades, a região do nordeste, dita das «três fronteiras» (em redor de Ebebiyin), e as zonas fronteiriças do continente, nomeadamente a norte com os Camarões, exigem uma vigilância particular. O nível de vigilância é reforçado em todo o país: evite os ajuntamentos, sobretudo junto de edifícios públicos.

As estradas são geralmente recentes e em bom estado, e o combustível está disponível de forma satisfatória nas cidades. Não existe serviço público de transportes coletivos e os acidentes são frequentes; um 4x4 não é indispensável mas pode ser útil em caso de chuvas abundantes ou em zona montanhosa, e os veículos de duas rodas são desaconselhados. Para conduzir, é necessária uma carta equato-guineense ou uma autorização temporária emitida pelas autoridades locais (Trafico); o registo de um veículo é lento e dispendioso. O seguro automóvel é obrigatório desde 1 de janeiro de 2025, mas muitos condutores não o têm. Em caso de acidente, chame a polícia pelo 113 ou 114, avise o seu segurador e, em caso de feridos, dirija-se à esquadra mais próxima e informe rapidamente a embaixada.

Quatro companhias asseguram voos semanais entre Malabo e Paris; as companhias equato-guineenses constam ainda da lista de segurança aérea da União Europeia, que proíbe a sua exploração na União. Os cartões de crédito são teoricamente aceites em Malabo (bancos, aeroporto, algumas lojas, hotéis de categoria), mas dificuldades técnicas impedem muitas vezes a sua utilização: preveja francos CFA em numerário.

O clima é equatorial, com um grau de humidade elevado: a estação seca estende-se de novembro a fevereiro em todo o território, e uma segunda estação seca tem lugar em julho e agosto na parte continental. O banho exige precauções (possíveis raias à beira da praia) e as florestas abrigam serpentes perigosas, sem acesso rápido a um soro antiofídico.

A France Diplomatie recomenda evitar circular de noite (insegurança rodoviária e possíveis controlos policiais abusivos), privilegiar um veículo alugado com motorista, não deixar objetos de valor visíveis num veículo e parar nas barreiras mantendo a cortesia, podendo ser pedidos «direitos de passagem». Os táxis, legais ou não, estão implicados em roubos e agressões, nomeadamente contra mulheres: desaconselha-se utilizá-los sozinho, mesmo de dia. O risco de pirataria é elevado no golfo da Guiné: a navegação de recreio é fortemente desaconselhada e o transporte aéreo preferido aos ferries entre a ilha e o continente.

Quanto à legislação e aos usos, evite fotografar os edifícios públicos (portos, aeroportos, palácios presidenciais, quartéis, esquadras) e os comboios oficiais sem autorização, não transporte binóculos e mostre contenção na expressão pública das suas opiniões.

A embaixada de França cita em Malabo o liceu francês (designado «Le Concorde» na página de acolhimento da embaixada) e, no continente, a escola MLF de Bata. As inscrições, os níveis e as propinas são fixados por cada estabelecimento; pode pedir-se uma bolsa escolar através do consulado para uma criança francesa escolarizada num estabelecimento homologado. Ver o seguro de família expatriada.

A France Diplomatie considera indispensável um contrato de assistência ou um seguro que cubra todas as despesas médicas, incluindo o internamento, a cirurgia e o repatriamento sanitário: mesmo com um seguro de repatriamento, as evacuações sanitárias podem ser complexas. A vacinação contra a febre-amarela é obrigatória. Ver assistência e repatriamento e seguro de saúde para expatriados; a Expavy ajuda a comparar os contratos consoante o seu estatuto.